O Algarve Iberian Racing Weekend marca o arranque da temporada de 2026 do Supercars Endurance no Autódromo Internacional do Algarve, palco que acolhe a primeira ronda do Iberian Supercars, do Campeonato de Portugal de Velocidade e do Campeonato de Supercars de España. Para a grelha de GTC/Turismos, a abertura de época traz 28 carros e um pelotão de enorme diversidade técnica e competitiva, com representação nas divisões GTX, Cup, TC, TC+ e BMW M2 Cup Iberia.
 
Com as grelhas separadas da GT4, estas duas categorias ganham preponderância, passando os pilotos a poder ter lutas mais intensas em pista com adversários directos, saindo o público a ganhar, que têm à sua disposição batalhas roda com roda entre máquinas verdadeiramente exóticas.
 
A divisão GTX promete ser um campo de batalha de luxo. Pompeu Simões, campeão de 2025 do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade, regressa determinado a defender as coroas conquistadas, alinhando com Rafael Lobato no Porsche Cayman GT4 CS da Speedy Motorsport. Mas os vencedores do título do Campeonato de Supercars de España de 2025, Ángel Santos e Alejandro Iribas, não virão ao Algarve de férias, o Ligier JS2R da Chefo Sport by Petrogold será uma arma apontada ao topo desde a primeira volta. Três campeões em título, três motivações distintas, uma só pista, o confronto está criado e promete ser um dos grandes atractivos da temporada.
 
Em torno deste núcleo de favoritos, a GTX constrói uma grelha de repleta de diversidade. A Chefo Sport by Petrogold apresenta-se como a estrutura mais numerosa da divisão, com três Ligier JS2R em pista: além de Santos e Iribas, Alba Vázquez divide o segundo carro com o regressado Pere Marquez, e Máximo Varela associa-se a Gabriel Caçoilo, da turma de 2023 da FPAK Junior Team, no terceiro.
 
A Team CDRS cruza a fronteira francesa e regressa com David Chiche ao volante de um Ligier JS2R, enquanto a Monteiros Competições aposta na força do seu emblemático BMW M4 GT4 (F82) com Nathan Corbet e Jorge Rocha.
 
A Veloso Motorsport realiza uma aposta forte na categoria GTC com dois Ligier JS2 R, fazendo-se representar na GTX por Artur Ferreira e o bem conhecido Francisco Carvalho num dos carros franceses, ao passo que a TRS, numa ambiciosa estreia no campeonato, entra com a jovem libanesa Stephanie Hobeika e António Duarte no McLaren 570S GT4. Fecha a grelha da divisão a Gianfranco Motorsport, com os estreantes Rodrigo Pires e Bruno Salgado no Porsche Cayman GT4.
 
Na GTX Am, a diversidade é ainda maior e a profundidade do pelotão surpreende. A Team CDRS apresenta três carros: Guillaume Huber num Ligier JS2R, Christophe Isaac e Jean-Jacques Galli num outro carro da marca gaulesa, e Emmanuel Gachiteguy com Franck Labescat num Ginetta G50.
 
A TRS reforça a sua estreia com dois McLaren 570S GT4, entregues a Ivo Prada e Frederico Castro e a Breno Arruda e Tiago Loureiro, respectivamente, todos eles estreantes na Supercars Endurance, excepto o conimbricense, que passou pela Art of Speed em anos anteriores.
 
A Veloso Motorsport completa o seu programa com Santiago Vallejo e Marcos de Jorge num Ligier JS2 R. A fechar o grupo, a Tockwith Motorsports traz dois Ginetta G55 da Grã-Bretanha ao Algarve, com Steve Kirton e Jonathan Elsworth num e António Almeida no outro.
 
A Protech Motorsport estreia-se entre os carros desta divisão, com um Porsche Cayman GT4 inscrito na GTX Am para Lucas Fothergill e Nicole Drought, que se debutarão na competição este ano.
 
Na divisão Cup, o enredo é simples e apetecível: um campeão a defender, um pelotão inteiro a tentar destituí-lo. Rui Miritta, que em 2025 varreu os três campeonatos do Supercars Endurance na divisão, regressa à Monteiros Competições ao volante de um Porsche 911 com a mesma fome de vitórias. À sua espera estará a Protech Motorsport, que alinha dois carros com Craig Davies e Pedro Paiva Raposo num Porsche 911 Cup e Marcus Fothergill e Dave Benett noutro.
 
A Lan GP Racing apresenta Ángel Lanchares e Ramiro Garcia-Pumarino, cada um no seu Porsche 911 Cup, e a Art of Speed entra com Adam Fawsitt. O segundo carro da Monteiros Competições, com Vitor Costa, fecha uma grelha Cup que se anuncia disputada do primeiro ao último metro.
 
As novidades estendem-se ainda às divisões de Turismos, onde Daniel Teixeira tem dominado. O vencedor da TCR no Campeonato de Portugal de Velocidade e no Iberian Supercars em 2025 apresenta-se na TC+ ao volante do seu habitual Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team com claras ambições de manter os ceptros.
 
Na TC, Frederico Formiga e João Castanheira trazem o SEAT Leon Supercopa MK2 da Art of Speed numa das apostas mais originais da grelha, enquanto a BMW M2 Cup Iberia ganha vida com Francisca Roby Queiroz, da LOB Motorsport, ao volante do BMW M2 Racing, numa estreia que enriquece ainda mais o já diversificado espectro técnico do pelotão.
 
As corridas de GTC/Turismos serão transmitidas pela DAZN Portugal e DAZN Espanha, bem como no canal de YouTube da Race Ready em espanhol, com cobertura adicional em inglês, alemão e italiano. As corridas decorrem em dias separados, com a primeira marcada para sábado às 16h30 e a segunda para domingo às 12h50, numa das mais aguardadas aberturas de temporada dos últimos anos na Península Ibérica.