A dupla Rúben Rodrigues/Rui Raimundo, no Toyota GR Yaris Rally2 da Auto Açoreana Racing, sagrou-se vencedora no CPR, este sábado, do Rali Terras D’Aboboreira, inscrevendo o seu nome, pela primeira vez, no quadro de vencedores de uma prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). O tricampeão açoriano ascendeu ao comando na fase inicial da primeira etapa, acossado por Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), mas este sábado consolidou a sua vantagem, para finalizar com 5.6s. O piloto de Santo Tirso teve que se aplicar ao máximo em face do assédio de Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), que iniciou a época no pódio e teve uma progressão fantástica na adaptação ao carro japonês. Foi empolgante o duelo entre ambos pelo segundo lugar, chegando empatados à Power Stage, na qual o sete vezes campeão português se impôs por 2.1s.

Na classificação geral a vitória sorriu à dupla da Toyota Takumi Matsushita/ Pekka Kelander.

Nesta abertura da temporada, Rúben Rodrigues colheu frutos do trabalho desenvolvido em 2025 – ao investir numa participação no CPR quando se estreou aos comandos do Toyota – e agora afirma-se como um sério rival de Armindo Araújo na corrida agora iniciada pela discussão do título. Da nova geração de pilotos, Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2), que começou cauteloso para surgir ao ataque e mais confiante no segundo dia de prova, foi quem entrou com o pé direito, muito embora os seus rivais da Hyundai, apesar dos problemas técnicos, e não só, com que se debateram, tivessem deixado boas indicações para o futuro. Hugo Lopes não conseguiu evitar uma saída de estrada com o i20 N Rally2, no segundo troço, quando procurava superar Armindo Araújo na luta pela segunda posição, e Gonçalo Henriques, que até assinou o melhor tempo em Amarante 2, passou por alguns problemas técnicos, a que se juntou um “pião”, para obter, no final, um sétimo lugar que, seguramente, lhe saberá a… pouco.

Há que realçar, também, neste arranque da temporada, o prometedor desempenho de José Pedro Fontes na estreia do Lancia Ypsilon Rally2, ficando no ar a certeza de que ainda poderá fazer melhor, e também de Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), que esteve até ao fim na luta pelo quarto lugar. Ricardo Teodósio (Citroen C3 Rally2) ainda procura “encaixar-se” no carro francês, enquanto o jovem Diogo Marujo (Skoda Fabia Evo Rally2) continua em franca evolução, não se deixando bater pelo seu novo rival, Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2).

Pedro Câmara (Peugeot 208 Rally4) começou a época no CPR da melhor maneira, ao dominar o CPR 2RM (duas rodas motrizes) da primeira à última classificativa, graças a uma gestão criteriosa face ao seu adversário principal, Hélder Miranda (Peugeot 208 Rally4), com a diferença final a cifrar-se em 4.4s. O jovem açoriano, vencedor do FPAK Júnior Team em 2025, arrancou para a derradeira classificativa (Aboboreira/21,54 km) na frente, com 9.9s, mas teve margem suficiente para manter a sua posição. O pódio ficou completo com Emanuel Figueiredo (Peugeot 208 Rally4), que travou um animado despique com o ucraniano Anton Korzun, mas a desistência deste, com problemas técnicos no Peugeot 208 Rally4, permitiram ao primeiro viver um final de rali tranquilo. Danny Carreira e Bryn Jones, também em Peugeot, foram outros dos animadores que ficaram pelo caminho, sendo de referir ainda os problemas sentidos por Pedro Silva (Lancia Ypsilon Rally4) no último troço e que o fizeram cair do quarto para o oitavo lugar. João Rodrigues e Afonso Santos, igualmente da “armada Peugeot”, completaram o pódio.