Os campeonatos do Supercars Endurance regressam à competição no Circuit Ricardo Tormo, em Valência, entre 25 e 27 de Setembro, para a quarta ronda da temporada, depois da habitual pausa de Verão. O regresso faz-se em grande escala, com uma grelha superior a duas dezenas e meia de carros entre os GT4, destacando-se o crescimento da divisão GT4 Am, que apresenta um conjunto particularmente expressivo de inscritos.
 
A GT4 Am, criada para acolher pilotos com menor experiência competitiva, tem vindo também a afirmar-se como uma porta de entrada privilegiada para o universo dos GT. A filosofia da divisão - permitir que pilotos menos experientes, possam ter o prazer de competir com máquinas de elevado desempenho, mas num ambiente mais descontraído e adaptado ao seu ritmo de evolução - tem sido determinante para atrair novos nomes e consolidar projectos já existentes. O resultado é uma grelha forte, diversificada e com várias histórias de progressão desportiva.
 
Entre os inscritos da ronda de Valência está o Aston Martin Vantage AMR GT4 da RV7 Team, com Mico Mineiro a regressar para dividir a condução com Rúben Vaquinhas, o titular do ceptro de GT4 Am. O piloto português, que este ano se estreia no campeonato, iniciou a temporada com um triunfo e um segundo lugar no Algarve, mas não competiu em Jarama. Em Vila Real, Vaquinhas correu a solo, pelo que esta será a primeira oportunidade da dupla para retomar o trabalho conjunto que tem o seu foco no Iberian Supercars.
 
A Promotion Motorsport mantém a aposta, voltando a inscrever o BMW M4 GT4 EVO para Smorg e Javier Macias. A dupla espanhola tem sido uma presença constante na luta pelos lugares cimeiros, combinando experiência e consistência que os coloca entre os principais candidatos a bons resultados na ronda valenciana.
 
Também a McLaren Barcelona - SMC Motorsport regressa, confiando um dos seus três McLaren Artura GT4 a Jaime Sanchis e Alex Wendt. Depois de se terem estreado no ano passado na categoria GTC, os dois pilotos têm surpreendido na GT4 Am, somando já dois triunfos, um no Algarve e outro em Jarama, afirmando-se como uma das formações mais competitivas da divisão.
 
A NGT Motrosport regressa à competição depois de ter optado por concentrar esforços no Iberian Supercars, ausentando-se das rondas de Jarama e Vila Real. A equipa volta a alinhar com o Aston Martin Vantage AMR GT4 partilhado por Miguel Ferreira e Fernando Soares, mantendo a continuidade de um projecto que se renovou esta temporada.
 
A NM Racing Team volta igualmente a marcar presença, entregando um Mercedes-AMG GT4 a Josep Parera, gentleman driver que já competiu na prova de Valência do Supercars Endurance no ano passado. Ao seu lado estará o jovem Aleix Nogue, que conta apenas com uma participação em automobilismo, precisamente nos campeonatos do Supercars Endurance, na ronda de Jerez, aos comandos de um Ligier JS2 R da Chefo Sport. A dupla representa bem o espírito da GT4 Am, com uma mistura de um verdadeiro AM e um piloto no seu percurso inicial, cujo background se resume ao “sim racing”, determinados a aprender e a evoluir.
 
Por fim, a Speedy Motorsport, habitual candidata às vitórias à geral, inscreve um Toyota GR Supra GT4 EVO para os espanhóis Rafael Muncharaz e Mateo Muncharaz, pai e filho. O jovem Mateo apresenta ainda pouca experiência competitiva, tendo participado em provas do Campeonato RACE de Velocidad, mas terá agora a oportunidade de evoluir ao lado do pai, que regressa ao Supercars Endurance após um ano de ausência.
 
Com vinte e oito carros inscritos e uma diversidade de perfis que reflecte a essência da GT4 Am, a prova, agendada para os dias 25 a 27 de Setembro no Circuit Ricardo Tormo, em Valência, promete bastante depois da pausa de Verão. A jornada dupla será pontuável para o Iberian Supercars e para o Campeonato de España de Supercars.